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  Das Schalker Bike
 

Der Umbau von Frank ( Der Schalker )

Angefangen hat alles am 6.12.2006

So sahs Möp am anfang aus  

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Und dann gings los :

Anlasser und Anlasserkupplung wechseln

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 Vor dem großen Zahnrad sitzt die Schwungscheibe mit Anlasserkupplung

Die Schwungscheibe ist schon ab.

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Alles wieder schön zusammen bauen !!!

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Ein neuer Anlasser ist auch drin.

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Dann die Kupplung wechseln                                           ( Kupplungsscheiben sind schon ausgebaut )

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 und wieder drin

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Neue Amaturen müssen auch noch dran

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( Das sind die Alten )

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Schön und neu !!!

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Kabelsalat und als würds noch nicht reichen :

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Wir machen die Nacht zum Tag !!!

                                              Fachsimpeln   !!!!

Ob das was wird  ?

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Neuster Stand 29.12.2006

Probefahrt mit 1 + bestanden

Diverse Teile Hochglanzpoliert

Vorher   :   

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Nachher :   

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Nochmal  : Vorher :

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und Nachher :   

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Was nun ? 

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Wenn man vielleicht den Abgasstrahl verändert

Braucht man dann noch Räder   

17.1.2007

Neue Fussrastenanlage rangebaut - sieht Geil aus !!!!

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Neue Griffe und Spiegel

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An der Auspuffanlage wird geschraubt und was mit den Rädern passiert,

steht in den Sternen.

 10.2.2007 -  Es geht weiter       

Ich hab noch ein paar Kleinigkeiten zu machen,aber dann kanns los gehn.

Lampen ,Griffe ,Spiegel und Amaturen sind dran .

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Kareu - Spezial Auspuffanlage         

( Die andere Version ohne Räder geht leider nicht, da der Schalker

keinen Pilotenschein besitzt )

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Hier haben nur noch Ameisen Platz !!!!

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3.3.2007

Fertig !!!!!

Ich habs geschafft !!!

Neu lackiert und alles zusammen geschraubt.

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10.4.2011

Durch Zufall erfahren :

Bike in einer Internetauktion verkauft - soviel zur Liebe

Da ich seit 2007 nichts mehr an dem Bike geschraubt habe , weise ich Ausdrücklich darauf hin , nichts mit irgendwelchen anderen Veränderungen ,Zustand oder sonstigen Murks zu tun zu haben !!!!

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