Koerki "s z440 Seite
  Körk"s Kawa
 

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Meine Kawa

So hab ich Sie bekommen 

Sie  hat einen seltenen H2 Rahmen

 Ich  habe Sie von einem Kumpel günstig bekommen.

Der Zustand war 4 - 5 .      Also jede Menge Arbeit.     

Aber gerade das reizt.

Wat mut,dat mut.

Mittlerweile wurde mal richtig  poliert und lackiert , kurze Stoßdämpfer

hinten, ein  Heckfender von der echten Ltd dran geschraubt. Rücklicht von

der Harley, Chrom Kettenschutz von der echten Ltd verbaut.

Als kleines Highlight sitzt das Zündschloss jetzt auf der linken  Seite und

der Motor kann mit dem Schlüssel gestartet werden. 

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Vorverlegte Fussrasten folgen.Der Tank ist noch beim Lackmeister.

Der Winter ist lang und es wird sicher das ein oder ande folgen. 

Stand der Dinge am 17.1.2007

Es geht nur schleppend vorran

Schalkes Möppchen kostet mehr Zeit und Nerven  als erwartet

Ich hab angefangen ein paar Teile auf Hochglanz zu Polieren.

Die alte Fussrastenanlage vom Schalker soll an mein Möp dran.

Das ist schwerer als ich gedacht habe.

Da meine ja den H2 Rahmen hat,passt die Fussrastenanlage nicht so einfach.

Es sind zwar nur Kleinigkeiten die anders sind,aber es hält

unwarscheinlich auf alles abzuändern.

Aber es klappt     und das ist die Hauptsache

Der Test auf der linken Seite ist doch schon viel  versprechend

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Heut hab ich mal just for Fun meine Kupplung auseinander geschraubt

und was hab ich vorgefunden

Eine fast neue Kupplung mit neuen Federn. Ich schätze Sie hat noch keine

5000 km gelaufen. - Super !!! 

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Als nächstes  wird die Fussrastenanlage poliert und angebaut.

Ölwechsel ( Danke Hans fürs Öl ) mit Filter

Mal sehn was der Tank macht

18.1.2007

Ich hab fleißig geputzt und poliert.

Es glänzt und funkelt an allen Ecken 

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Momentan ist mal wieder warten angesagt.   

Gute Ersatz und Zubehörteile gibts leider nicht an der Ecke oder bei Obi.

Also wie schon gewohnt : bestellen und warten. 

 10.2.2007 -  So mal wieder was neues  !!!!

Hab bis auf Kleinigkeiten alles wieder schön zusammen geschraubt.

Es funkelt und glänzt an allen Ecken

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So nochmal richtig putzen und poliern ,Fussrasten .....  ( Ich warte auf Dich Hans      )

Und dann kanns losgehn.

3.3.2007

Hab den Tank nochmal neu lackiert ( war mir nicht schwarz genug )

Warte immer noch auf Teile ( Fussrasten ,Halter... ) auf die grossen

Zubehörfirmen ist auch kein verlass mehr   ( grosse Versprechungen

aber nix dahinter )

Aber ich kann fahren und das ist das wichtigste.

3.5.2007

Meine Fussrasten sind da !!!!!!    

Endlich  ! Hab jetzt fast vier Monate drauf warten müssen.

Und als Entschädigung sollten Sie dann noch knapp 30 Euro teurer sein.

Erst als ich im Laden etwas lauter werden mußte, wurde man sich einig.

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Der Tüv hat dann alles ohne Probleme eingetragen.

Momentan bastel ich an einem anderen Vergaser .

50 Ps sollen angeblich dabei raus kommen. - mal sehn  obs stimmt

Ich hab da auch schon was im Hinterstübchen rumschwirren wie das

 ganze ohne riesen Aufwand  über die Bühne geht.

Einziges Problem - die Zeit.

Frisch gewaschen und poliert

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              50 PS     


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Ich sag nur es klappt 

Obs auch 50 Pferde sind ,muss ich noch prüfen lassen.

Die Leistung meines Möppchen ist auf jeden Fall drastig gestiegen.

Wenn man die Sache mit offenen Luftfiltern angegeht    

gibts nen Hammer Sound dazu  

Die Serienbremse vorn ist defenitiv zu schwach für die Aktion.

Da muss Vadder noch mal ran.

13.8.2015

Um meinen Ruf zu wahren:

Die Kawa ist auf einer großen Auktionsplattform ( vielleicht auch noch auf anderen ) aufgetaucht.

Hatte Sie 2012 wie Sie auf meinen Bildern zu sehen ist verkauft.

ALLES was danach umgebaut wurde stammt nicht von mir !!!!


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